News

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Welches Tauglichkeitszeugnis (Medical) benötigen Luftsportgeräteführer?

30.03.2015 (Eric Frenken) - Luftrecht

Da in unserem Verein Unsicherheit darüber herrscht, ob wir als Luftsportgeräteführer ein Medical Klasse 2 oder ein Medical nach LAPL (Light Aircraft Pilot License) benötigen, habe ich mich mit tatkräftiger Unterstützung der Bezirksregierung, hier vor allem Herrn Macke-Gieseking (vielen Dank, Herr Macke-Gieseking!), in die Tiefen der Verordnung über Luftfahrtpersonal (LuftPersV) und den Amtsblättern der Europäischen Union […]

Reisebericht eines „Frischlings“!

20.01.2015 (Eric Frenken) - Reise- & Erlebnisgeschichten

… von unserem Mitglied Günter Schulze. Fliegen an sich ist ja schon eine tolle Sache. Als ich dann den Flugschein hatte und selber mit einer Maschine fliegen konnte und mit der Verwandtschaft, den Nachbarn und den Freunden die nähere Umgebung von oben erkundet habe, war dies mehr als eine tolle Sache. Am 22. Juni 2014 […]