Technik

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In dieser Kategorie verÃ¶ffentlicht der UL Club Heinsberg Selfkant e.V. Themen zu technischen Neuerungen sowie das Erscheinen von (Alert) Service Bulletins von Rotax und Luftfahrttechnischer Anweisungen (sog. LTAs) verschiedener UL-Hersteller nach deren Bekanntwerden. Einen Anspruch auf VollstÃ¤ndigkeit schlieÃŸt der UL Club Heinsberg Selfkant e.V. hiermit ausdrÃ¼cklich aus. Jeder Halter/Pilot ist selber fÃ¼r die Sicherheit seines FluggerÃ¤ts verantwortlich.

Austausch der Kraftstoffpumpen für Rotax Motor Type 912

16.02.2014 (Eric Frenken) - Technik

Service Bulletin SB-912-063UL Norbert und ich haben den Austausch an unserer Maschine vorgenommen. Bestellt wurde die neue Kraftstoffpumpe bei Rotax Franz. Die Pumpe kostet ca. 150,- €, hinzu kommen noch Verpackungs- und Versandkosten von ca. 10,- €. Die 150,- € werden unter folgenden Voraussetzungen zurückerstattet: Die alte Pumpe ist nicht älter als 4 Jahre. Es wird […]

Periodische Kontrolle des abtriebseitigen Kurbelwellenstummels für Rotax 912 und 914

16.02.2014 (Eric Frenken) - Technik

Aufgrund von Abweichungen beim Herstellprozess kann es bei einigen Kurbelwellen zur Rissbildung im Bereich des abtriebseitigen Kurbelwellenstummels kommen. Dies kann im Betrieb zu einem Bruch der abtriebseitigen Kurbelwellen-Stützlagerung führen. Damit ist die Stützlagerfunktion (der aus 3 Hauptlagern und 2 Stützlagern bestehenden Kurbelwellenlagerung) nicht mehr sichergestellt. Die Betriebssicherheit ist jedoch bis zum nächsten Wartungsintervall gegeben. Service […]