Welches Tauglichkeitszeugnis (Medical) benötigen Luftsportgeräteführer?
30.03.2015 (Eric Frenken) - LuftrechtDa in unserem Verein Unsicherheit darüber herrscht, ob wir als Luftsportgeräteführer ein Medical Klasse 2 oder ein Medical nach LAPL (Light Aircraft Pilot License) benötigen, habe ich mich mit tatkräftiger Unterstützung der Bezirksregierung, hier vor allem Herrn Macke-Gieseking (vielen Dank, Herr Macke-Gieseking!), in die Tiefen der Verordnung über Luftfahrtpersonal (LuftPersV) und den Amtsblättern der Europäischen Union […]